汽车翼子板修复

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汽车翼子板修复

车型： 大众途观

主要负责项目：调整左前翼子扳间隙

一、车主要求解决的问题：

1、左前门开关过程中有异响； 2、前门与翼子扳间隙需调整

二、故障诊断思路：初步观察：前翼子扳下部与车门连接处有擦伤的痕迹，且该部位向后向内位移轻微变形，下角处与车门贴紧，在开关门过程中触碰翼子扳发出异响，可采取拆卸翼子扳螺丝对其位置进行调整的方法，使翼子扳与车门保持应有的间隙。

三、施工经过及心得：初步目测观察，该车左前翼子扳下部有擦伤的痕迹，且与车门缝隙不均匀，车门开关时触碰到翼子扳，发出声响。据车主描述：该车不久前，左前门与翼子扳连接处受到自行车外力的轻微刮蹭，而后出现此故障现象。仔细观察后发现，门的位置没有动，主要是由于翼子扳下部固定螺丝或卡扣松动产生位移造成，可先把翼子扳下部的挡泥扳拆下作进一步检查。

准备所需工具： 一字起、十字起、钣金锤、撬棒、纸胶带、长柄扁凿等工具。首先把前轮方向向左打死，留出空间把左前挡泥板拆下来，发现翼子板下部的固定螺丝在翼子板的内侧，调整该处间隙相对麻烦，且需拆卸前保险杠，前组合灯，相当于拆卸翼子板的工作量。正当我在想如何调整翼子扳时，广州瀚达汽修马老师过来指导我说像这种小范围的间隙高速不一定要动“大手术”，拆卸翼子扳，可使用锤子、起子等工具直接对该部位锤击调整，可明显降低维修工作量，为车主节省维修成本和确保维修的质量好。具体修复过程如下：先用纸胶带在需调整的缝隙两边贴上做好防护，用起子插进缝隙处往前行外撬动，这时翼子扳能向外移动，但往前效果不明显，这时马老师指点一手持扁凿插入有有塑料遮盖的间隙处，一手持锤直接对准凿子做向前向外的锤击，只有敲了三四下，翼子扳间隙就恢复到了标准状态。后装上挡泥板，进行修后检查整个翼子扳与车门间隙流敞均，均匀达到了应有的效果，开关车门，异响排除，整个维修过程在用了不到二十分钟的时间圆满结束。

心得体会： 汽车钣金修复除了要熟知车身个部位，各种损伤程度和修理方式，设备工具和各种操作规范化等方面的知识外，还应灵活运用修理方式，确定维修方案的应综合考虑维修成本，工作量、修复时间、修复质量，在不损伤其它部位的情况下，可以采取特殊的措施和方案来进行修复，不应局限于书本的操作流程，须注意的是确保维修质量的前提下进行。成功的车身修复即用短的时间，小的人工操作成本，大限度地保留存了扳件（包括拆卸）达到高质量的修复效果。