能否想像：未来的春运，任何抢票神器都不再派上用场，您的任何个性回家请求，都能够被轻松满足?
能否相像：未来的香港，只需要互联网，就能将几十万独居老人每一个的需求与几百万志愿者直接对接?
能否想象：未来的家庭，给各种家用电器充电，就像吃零食般简单，电线早已在历史博物馆中酣然而睡?
……
这些，被统一称为智能社会。2015年5月23日，第十七届中国科协年会专项活动之一——“智能社会科技专家论坛”上，国内外智能社会科技领域的杰出科学家和创业家汇聚一堂，围绕智能社会的发展和前沿趋势，发表了精彩演讲，并对未来发展进行了大胆而严谨的预测，共同描绘智能社会蓝图。
“深度加”：做慈善不只是捐款
“春运期间，我们可以将春运信息放在网上，让大家订票，这只是‘互联网+’中的‘浅层加’。”提到最近社会上正在流行的酷炫新词“互联网+”，2015年国际人工智能大会主席、香港科技大学计算机系主任杨强如此表示。
“互联网+”的概念是用互联网的理念和运营，再加上传统行业的服务，提供一个新鲜血液，同时扩大互联网的应用范围。仔细分析，能够看到互联网实际上最大的功用是提供一个广泛的连接，并提供实时的服务，特别是提供个性化服务。
如此有利的一个工具，怎样才能将互联网的能量最大程度地发挥出来?杨强认为，需要思考一个问题——怎么“+”。
“‘互联网+’，将一些传统账号衔接在一起，让人们在网上获得一些服务，但其实我们应该做的是深层‘加’，这个深度的连接就需要将人工智能技术做为一个衔接器和润滑器。”杨强表示，以春运为例，只有将运输部门和旅客的需求有机的结合在一起实现“深度加”时，互联网和传统的行业的衔接才会产生化学反应。
去年的“世界盲人日”，曾经有这么一个慈善活动，很多人通过微信分段朗诵一本书，而每人只需要30秒，最后将所有人的朗诵录音连接起来给盲人听。杨强说，这个活动非常成功，也是人工智能技术降低公益和慈善门槛的典型案例。“人工智能技术下，做慈善不再只是捐款。”
“也许还有更深层次的连接可以实现，但归根到底这种连接更离不开人工智能，因为人工智能可以提供个性化的服务，实现1+1大于2的现象。”杨强说。
无线充电：足够先进的技术与魔法无异
英国作家亚瑟·克拉克曾说过：“任何足够先进的技术都与魔法无异。”
当麦克阿瑟青年科学奖获得者、麻省理工学院著名物理教授历克斯·格鲁泽将一个充电电源挂在肩上，并将一个充电接收装备拿在手中，充电接收装备开始亮起，在没有电线的状况下，充电开始进行。
“能源在两者之间传递，这看起来像魔术对不对?”克斯·格鲁泽告诉听众，在一定区域内，充电接收装备可以在任何位置充电，甚至可以有多个充电接收装备来充电。
对于无线充电的工作原理，克斯·格鲁泽解释称其类似于声音的频率。如果将一个杯子装满酒，当人类声音的频率能够跟酒的频率达到协调一致的话，人类的声音足以让玻璃杯破裂。
“充电的范围本来是有限制的，但是我们能够通过一个中介器扩大充电范围。”克斯·格鲁泽表示，随着中介器的应用，无线充电应用范围会更广泛。例如，平板电话、可穿戴设施、植入人体内部的医疗器械等。
未来的家庭里，无线充电无处不在，可以给客厅、卧室充电，还可以给电动车充电。这些被称为“电力零食”，因为未来的充电如同零食，在家庭里唾手可得。
自动驾驶：智能编组帮人类提升效率
“真正的辅助驾驶会在未来2至5年出现，自主巡航技术可能要5至10年，全自动驾驶可能要十多年。”作为视觉和人工智能工程师，谷歌总部研究院资深研究员、格灵深瞳(北京)科技有限公司创始人赵勇谈起了自己对未来交通的展望。
目前，自动驾驶主要有三种系统。第一个是先进驾驶辅助系统，或者叫主动防御系统。它可以进行道路检测、侧向障碍物检测、本车和旁车驾驶行为分析等，培育更加安全的驾驶行为。第二个是自动巡航系统或者叫限制条件下的自动驾驶。这种技术还可以结合车上引擎的各种参数做最节能的驾驶，可以帮助驾驶者从疲劳驾驶里面解脱出来，有时甚至可以跟前后车进行自动编队。
“第三种是全自动驾驶汽车。”赵勇说，这种系统必须实现很多功能，例如自助导航和自主巡航、全天候工作、自主应急处理、自主能源补充。特别是，在未来，顾客可以约一辆车，而这个车是机器人开的。
赵勇说，自动驾驶并非简单地帮人类开车，它是一个潜在的更为安全的交通方式，通过智能编组，提高交通效率，促进汽车共享，节约资源，从而提高了人类的工作和生活效率。（记者 黄金鲁克）
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