汽车高音喇叭安装案例

今天30高考网小编整理了汽车高音喇叭安装案例相关信息，希望在这方面能够更好的帮助到考生及家长。

汽车高音喇叭安装案例

车型：长城酷熊

主要负责项目：A柱高音喇叭制作

一、施工前车况观察：

1、现象：原车的A柱没设计有高音喇叭，现正对其A柱高音喇叭进行制作。

2、原因：随着越来越多车主对汽车音响追求优质的享受，很多车主需要对自己车进行音响改装升级。

二、施工思路：首先进行全车检查，看有没有哪个地方划伤、撞伤等问题，发现有问题要告诉车主后方可施工。其次就是对A柱进行定位，然后开始刮原子灰，刮出想要的大概造型，再用砂纸打磨，后对A柱进行包皮革。

三、施工经过：首先我们进行全面的检查，看车有没有擦伤、损坏等等，如果有必须当面向车主说清楚，并让车主签名确认，接车并容易产生不必要的误会。交车时车主发现车有划伤等，而事前没与车主表明的，车主要一口认定是施工时划伤的那就有道说不清了，所以验车要仔细进行全面检查，免得有不必要的损失。

验好车后，得准备曲线锯、打磨机、尺、记号笔、剪刀、美工刀、热熔胶枪、手电钻、砂纸等工具，还有502胶水、原子灰、高密度板料等耗材。接下来我就测量高音的安装，位置并作上记号，按照老师所教的方法去测量、定位，高音喇叭离仪表台的A柱距离为10到时15厘米左右，走好位就按照画下的记号进行开孔，开孔不能太大，太大的话会大大降低整条A柱的硬度，很容易造成断裂。把孔开好，就拿安装的高音喇叭进行做模，画好模后，接上曲线锯的电源进行模型的切割，当割内孔时，还需要借助手电锯开孔。使用曲线锯时要注意木板下面是否有东西和曲线锯的电源线，免得把别的东西割坏和把电源线割断造成漏电。所以我们做的每个步骤都要规范，把高音喇叭的模锯还得用高音喇叭套一套，看是否合适，接着用打磨机配合砂纸进行修整，磨光滑。由于高音喇叭的模不大，用打磨机打磨比较危险，一般是要粗磨时，才能打磨机打蜡，精磨用砂纸打磨就可以了。

磨好模就可以连同A柱拿去车上给高音喇叭定位。它的方向是向着后视镜前20厘米处，因为高音的频率高，波长短，指向性好，如果是向着人的耳朵的话，会很刺耳，听起来不舒服，影响听觉的效果。方向定好用热熔胶枪把热熔胶打在模与A柱的接壤处，等其干了就可以把模定位了，此时轻轻把A柱拿下来，并有纸将模与A柱间的高音外壳下方背面空洞封好，如不做纸片将模与A柱间的高音外壳下方和背面空调封好，如不做纸片将空敞露的地方封好，将会使用很多原子灰，造成A柱很重，也将造成原子灰浪费，增加成本。

将模在A柱上定好方向，用纸包孔好，接下来就是打原子灰了，原子灰与固化剂的比例也要适量，多了或少了都不利于刮灰，将原子灰调均匀，要先刮不好刮的地方，等快干了，将有气泡和不要的地方有美工刀去除掉，这样既美观又提高效率，在刮原子灰时，也许原子灰与A柱的接口处会有缝隙，这时可用502胶水把它贴紧。当刮高音喇叭那个口时，不能把模的内孔都留有整快的原子灰，不然等硬后难以去除导致高音喇叭套不下。刮完后对原子灰的凹凸进行用打磨机磨平，用砂磨光滑，直到达到想要的形状出来。倒模出来后，为了整体的外观好看，再用皮革为它“穿”上外套。后接上高音喇叭的线就可以了。其中包皮革也是制作A柱的关键环节，如果第一次没有包好或者一个A柱的一小部分没包好，都要拆掉皮革重新用原子灰补平，重新打磨光滑，再上调好的皮革胶，待干了重新包上。本次的外来车的A柱造型复杂，有一个分叉，分叉凹下去很深，给包皮革带来了极大的困难，经过几次的返工，给于将其顺利包好。

通过本次外来车的A柱高音制作实操，虽然速度不够快，但制作出的造型还是挺满意，挺有成就感的，特别是如此高难度的包皮革，我相信经过这次的包皮革，以后碰到复杂的A柱也不畏惧了。平常练习总是觉得可以造出来就可以了，而对于外来车不一样，外来车不得有一点缺陷，否则就是返工，这样无形中就会有一种压力，所以对待学习的心态很重要。要让大家增中成就感，培养学习的主动性，建立一个成就感、主动性、学习效率高、学习成绩好、成就感强的良性循环。要制定学习目标“低起点，小坡度，大发展”。把基础的东西扎实，通过自己的努力，学习就能上一个台阶，够得着果子，尝得到甜头，有了成就会更努力，从而更加主动学习。学习起来也会没那么吃力，做到轻轻松松学习。