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瀚达 汽修 怎么样？ 瀚达汽修 是广州白云比较好的汽修 学校 ，开设 汽车 维修大专、汽车服务工程、 汽车 美容 贴膜等课程，教学环境优美舒适，教学设备齐全，独特的教学方法及丰富的教学经验，签订协议，学不会免费再学，终身就业保障!
瀚达汽修 设立的课程中融入了创业与 企业 经营管理的内容，其中特别是汽车美容、汽车音响改装、汽车面漆调色课程，帮助了一大批以创业为 学习 目标的学员开创 自 己的事业。在学员的创业过程中， 学院 为学员在选址、技术、经营、管理等各方面提供无偿的帮助，使学员顺利建店，并在创业过程中少走弯路，迅速在行业中立足并发展起来。
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瀚达汽修 学院开设的专业课程包括汽车维修大专班、汽车服务工程培训、汽车机电维修班、汽车美容装潢班、汽车贴膜工程培训、汽车维修钣金、汽车维修喷漆、汽车面漆调色、汽车贴膜、汽车音响改装、汽车营销商务、二手车评估、汽车配件销售共十大类，是全国汽车专业课程门类齐全的 职业 教育机构，也是广东省第一所汽车类职业培训学院，并附设国家职业技能鉴定所。
瀚达汽修的教学模式怎么样？
瀚达 外来车维修实践—汽车教育的革命性创新
学院开创性地在教学过程中引入外来车维修实践，施工内容涵盖了汽车机电维修、汽车美容、汽车钣金、汽车喷漆等所有汽车售后服务项目。外来车实践完全参照企业的操作流程，从接车、检查、确定维修项目及施工、检验等均由学员负责，任课教师负责指导、监督及总检，而不参与操作。每一位参与施工的学员，在每一次外来车实践过后都 要 按要求提交实践心得，详细记录工作思路、施工过程及心得体会。自2020年年 初 引入外来车实践以来，学院已完成3000余台次的维修任务，涉及的车型300余种，来源于欧、美、日、韩、国产等众多品牌，使学员大大地丰富了车型知识，并使技术能力得到了升华和飞跃。
瀚达汽修的师资怎么样？
瀚达汽修已拥有了一支专家型的专职教师队伍，他们均为来自于4S店、大型综合汽修厂、大型汽车美容企业的技术骨干精英，实践经验丰富、技术过硬，曾任车间主管、质检、总质检或技术总监等，且均具有丰富的技术培训及技术管理经验。
砂光完成后就可以进行刮涂了，刮涂腻子是用来填补凹坑、缝隙、孔眼、刮痕等。使板件平整，使面漆的丰满度和光泽度充分发挥。因为这个后保险杠的凹陷大多数都是凹凸面和沙眼，而且凹凸面比较大，沙眼比较多，所以刮涂起来比较费劲。首先用了大刮刀去刮涂一些大的凹凸面后，再用小刮到把一些沙眼的地方进行微填，修补完整后就可以进行打磨了。刮涂腻子后的打磨是为了可以让腻子更加平整光滑，打磨完后就是喷涂中途底漆进行封闭喷涂。
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瀚达 外来车维修实践—汽车教育的革命性创新
学院开创性地在教学过程中引入外来车维修实践，施工内容涵盖了汽车机电维修、汽车美容、汽车钣金、汽车喷漆等所有汽车售后服务项目。外来车实践完全参照企业的操作流程，从接车、检查、确定维修项目及施工、检验等均由学员负责，任课教师负责指导、监督及总检，而不参与操作。每一位参与施工的学员，在每一次外来车实践过后都 要 按要求提交实践心得，详细记录工作思路、施工过程及心得体会。自2020年年 初 引入外来车实践以来，学院已完成3000余台次的维修任务，涉及的车型300余种，来源于欧、美、日、韩、国产等众多品牌，使学员大大地丰富了车型知识，并使技术能力得到了升华和飞跃。
瀚达汽修的师资怎么样？
瀚达汽修已拥有了一支专家型的专职教师队伍，他们均为来自于4S店、大型综合汽修厂、大型汽车美容企业的技术骨干精英，实践经验丰富、技术过硬，曾任车间主管、质检、总质检或技术总监等，且均具有丰富的技术培训及技术管理经验。
瀚达周老师
汽车维修喷漆技师
1999年至2020年在番禺洛溪千里马汽车维修厂任喷漆组长。2020年至2020年在广州骏佳汽车服务有限公司任钣喷主管。2020年至2020年在东莞市樟木头丰华别克4S店喷漆任主管。
精通各类汽车油漆修补、整车喷漆、干磨、调漆；对车身涂装的制作工艺、底漆和面漆层的喷涂及涂装后的修整等技术有丰富经验。
培训特点：条理清晰、语言精辟
瀚达汽修怎么样？看看下面的瀚达汽修学员心声分享：
1999年至2020年在番禺洛溪千里马汽车维修厂任喷漆组长。2020年至2020年在广州骏佳汽车服务有限公司任钣喷主管。2020年至2020年在东莞市樟木头丰华别克4S店喷漆任主管。
精通各类汽车油漆修补、整车喷漆、干磨、调漆；对车身涂装的制作工艺、底漆和面漆层的喷涂及涂装后的修整等技术有丰富经验。
培训特点：条理清晰、语言精辟
专业：
汽车喷漆 12年7班
姓名： 何羽正
故障： 外来车实操心得之洗车、上蜡
心得： 这个 星期来了一辆外来车的后保险杠，很幸运给老师选中了让 我 来修补与喷涂这个后保险杠。因为后保险杠的修补与喷涂的难度比较高，它有比较多的复杂表面，比如 一些 线条、边角、棱角、弧度等，不过相信自己可以一 个人 完成这个修补与喷漆的工作。
一开始的
时候
，看这条后保险杠脑子里一片空白，完全不知道如何去修补。但是在老师的指导下开始知道如何去修补了，所以就马上行动起来。首先就是质检，检查一下板件是否合格，检查一些凹凸面，刮痕等。然后就是对板件的缺陷位置进行打磨和刮涂。因为这个后保险杠是要整块喷涂的，而且缺陷比较多所以就用了240#的水磨砂纸砂光一下就可以进行刮涂了。砂光的时候要全部砂光到位，而且边角的地方我们一般都不容易的忽略掉了，所以打磨的时候，我们要认真仔细把
每一个
地方都要打磨好，防止一些缺陷影响而需要返工。
姓名： 何羽正
故障： 外来车实操心得之洗车、上蜡
心得： 这个 星期来了一辆外来车的后保险杠，很幸运给老师选中了让 我 来修补与喷涂这个后保险杠。因为后保险杠的修补与喷涂的难度比较高，它有比较多的复杂表面，比如 一些 线条、边角、棱角、弧度等，不过相信自己可以一 个人 完成这个修补与喷漆的工作。
砂光完成后就可以进行刮涂了，刮涂腻子是用来填补凹坑、缝隙、孔眼、刮痕等。使板件平整，使面漆的丰满度和光泽度充分发挥。因为这个后保险杠的凹陷大多数都是凹凸面和沙眼，而且凹凸面比较大，沙眼比较多，所以刮涂起来比较费劲。首先用了大刮刀去刮涂一些大的凹凸面后，再用小刮到把一些沙眼的地方进行微填，修补完整后就可以进行打磨了。刮涂腻子后的打磨是为了可以让腻子更加平整光滑，打磨完后就是喷涂中途底漆进行封闭喷涂。
喷涂中途底漆不单只可以对板件作封闭作用而且还可以填整表面，填补针孔、沙眼、填充原子灰、增加涂层的附着力的填充力，给面漆提供饱满度增加层与层之间的附着力，具有防锈作用。防止底层对面漆的吸收，可以减少底漆的渗透能提高色泽。一般喷漆两遍半，喷涂方法是以喷涂的三要点和四要素为准。喷涂中途底漆是后一遍等它闪干后接着就是进行喷涂打磨指示层了，使用1K的色母以1：1的比例加入稀释剂调配，选用一些跟中途底漆成对比的色母 ，这样就可以在打磨时清楚地看到一些没有修补到位的缺陷。喷涂的枪距在15cm-25cm，枪速80-100每秒，把油漆雾洒在板件上。等中途底漆和打磨指示层完全干燥后就可以进行打磨了。先用400-600#砂纸的粗磨，打磨时必须用到软垫或软板，再用800#砂纸砂光，打磨时不能把底漆层磨穿，否则会造成喷涂面漆时的抖动、渗色等。打磨完后要对板件做检查，比如有沙眼和针孔等的缺陷进行微填，微填时宁可杀错一百也不能放过一个沙眼或针孔，因为它会影响到喷涂面漆的效果，所以微填时要认真地检查每一个部位，检查完后要对微填的地方进行打磨，因为面漆的遮盖力差的话，腻子的颜色会透过面漆而显示出来
......
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